Atención de las consultas sobre disposiciones jurídicas, nacionales e internacionales, en materia de transporte marítimo, puertos y servicios conexos.
José Manuel
Urreta Ortega
Presidente de
CAMEINTRAM
2026-2027

CAMEINTRAM
La Cámara Mexicana de la Industria del Transporte Marítimo (CAMEINTRAM), fue constituida el 16 de enero de 1990, bajo el nombre de Cámara Nacional de la Marina Mercante.
Los socios fundadores fueron: Naviera Tamaulipas, S.A. de C.V.; Compañía Naviera Asetec; Servicios Mexicanos Turísticos; Transportación Marítima del Pacífico; Transportes Marítimos del Pacífico; Naviera Delmex; Naviera Cerralvo; Transportación Marítima Mexicana; Naviera Integral; Naviera Armamex; Opera Marítima y Tecomar.
El día 11 de marzo de 1993, fueron reformados sus Estatutos tomando el nombre de Cámara Nacional de la Industria del Transporte Marítimo. Asimismo en mayo de 1998 cambia su denominación a Cámara Mexicana de la Industria del Transporte Marítimo, que es la denominación actual.
Antes de la existencia de este organismo empresarial, la representación de las empresas armadoras estaban incorporadas en la Sección de Transportes Marítimos, Lacustres y Fluviales de la Cámara Nacional de Transportes y Comunicaciones, es por ello, que la creación de la CAMEINTRAM surge ante la necesidad de contar con un órgano que representará específicamente los intereses comunes de este sector.
Desde aquellos tiempos, la misión de la Cámara ha sido proteger y fomentar el desarrollo de la Marina Mercante Mexicana y la industria del transporte marítimo, así como ser el interlocutor indiscutible que represente a los integrantes de la industria ante los actores públicos, privados y sociales con los que interactúa.
Desde hace 36 años, la Cámara Mexicana de la Industria del Transporte Marítimo (CAMEINTRAM),
agrupa a:
Empleo
El 80% de la actividad petrolera se da en el mar, por lo que una flota marítima mexicana moderna es necesaria para cumplir con las metas del País (industria petrolera).
El sector marítimo mexicano genera aproximadamente 300,000 empleos directos e indirectos altamente especializados y una fuente de constante inversión en la capacitación de su personal.
Llegamos a ser la 5ta. Flota del mundo en atender plataformas petroleras.
Inversión
En el pasado sexenio, se realizaron inversiones por más de 6,000 Millones de Dólares en la modernización de sus embarcaciones y todos sus equipos.
El sector del transporte marítimo representa cerca del 1% del PIB (Producto Interno Bruto) del país, lo cual equivale a 15 mil millones de USD aproximadamente.
Nuestra flota de 160 embarcaciones de bandera mexicana sin contar las plataformas equivalen alrededor de 7,000 millones de dólares.
El tipo de embarcaciones y plataformas marítimas son:
- Plataformas Semi-elevables
- Abastecedores
- Barcazas
- Buques
- Carguero
- Lanchas
- Chalanes
- Loderos
- Remolcadores
- Estimuladores de pozos
- Cementeros
NUESTROS SERVICIOS
Asesorar y representar a los afiliados, en asuntos de interés general, relativos a su actividad económica.
Registrar a las empresas del sector que representamos, el Sistema de Información Empresarial Mexicano (SIEM), en los términos establecidos por la Ley de Cámaras Empresariales y sus Confederaciones y su Reglamento.
Difundir las consultas enviadas por la Unidad de Capitanías de Puerto y Asuntos Marítimos (UNICAPAM) respecto de las solicitudes de permisos temporales de navegación.
Representar, promover y defender los intereses generales de los industriales afiliados a la Cámara.
COMUNICACIÓN SOCIAL
Creación continua de eventos enfocados al sector y a temas de importancia, que contribuyan en la resolución de los retos impuestos por la nueva normalidad, dentro del Ciclo de Videoconferencias CAMEINTRAM.
“Plan de comunicación” en redes sociales oficiales (valor agregado para las empresas).
Implementación de reuniones virtuales de “integración” con afiliados y de mejores prácticas.
Elaboración y difusión de síntesis informativa diaria, el órgano de comunicación oficial de la Cámara, donde se engloban las notas y eventos más relevantes del sector, así como los eventos vinculados con la industria y con temas de interés general.
CAMEINTRAM
PERTENECE A
- Confederación de Cámaras Industriales de los Estados Unidos Mexicanos (CONCAMIN).
- Consejo Mexicano del Transporte (CMET).
- Consejo Mexicano de la Energía (COMENER).
HA FIRMADO CONVENIOS CON:
- La Universidad Marítima y Portuaria de México (UMPM) www.fidena.gob.mx.
CONSEJO NACIONAL DIRECTIVO
CAMEINTRAM 2026
Ing. José Manuel Urreta Ortega
Servicios Múltiples del Sureste, S.A. de C.V.
Cap. de Alt. Gerardo Sánchez Schutz
Naviera Tamaulipas, S.A. de C.V.
Lic. Nino Leaño Egozcue
Baja Ferries, S.A.P.I. de C.V.
Lic. Alejandro Romano Baez
Mantenimiento Express Marítimo, S.A.P.I. de C.V.
Lic. Juan Pablo Vega Arriaga
Naviera Integral, S.A. de C.V.
C.P. Germán Morfín Delgadillo
Constructora Subacuática Diavaz, S.A. DE C.V.
Ing. Enrique de Hita Sánchez
Altamira Terminal Multimodal, S.A. de C.V.
Lic. Felio Mirabent Amor
Ing. Rodolfo Mora Cordero
Naviera Armamex, S.A. de C.V.
Lic. Rodrigo Núñez Morales
Baja Ferries, S.A.P.I. de C.V.
Lic. Lourdes Vázquez Núñez
BME Shipping II, S.A. de C.V.
Ing. Luis Manuel Ocejo Rodríguez
Transportación Marítima Mexicana, S.A. de C.V.
Ing. Jorge Villalpando Borrego
Perforadora Central, S.A. de C.V.
Lic. Leonor Mondragón López
Navalmex Combustibles, S.A. de C.V.
C.P. Camilo de Jesús Campos Méndez
Equimar Progreso, S.A. de C.V.
PREGUNTAS FRECUENTES
CAMEINTRAM
90% se dedica a la actividad costa fuera, prestando servicios a la industria petrolera y el 10% realizan tráfico de cabotaje.







